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西門子6RA80直流驅(qū)動器欠壓維修

  • 更新時間:  2022-10-25
  • 產(chǎn)品型號:  開機(jī)報F60095
  • 簡單描述
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詳細(xì)介紹
品牌Siemens/西門子產(chǎn)地進(jìn)口
加工定制

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 西門子6RA80直流驅(qū)動器欠壓維修,當(dāng)天修復(fù)處理好西門子直流調(diào)速器報F60097故障分析:對于具有特定運(yùn)行軌跡的驅(qū)動,勵磁減弱的優(yōu)化運(yùn)行(P051 = 27)在個弱磁測量點繪制出來

前不能通過“分閘”指令中斷,同樣地,摩擦轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動慣量補(bǔ)償?shù)膬?yōu)化運(yùn)行(P051 = 28)在 10%

的大速度測量點被確定前,不能通過“分閘”指令中斷。在這二種情況下過早的中斷將導(dǎo)致故

障信息 F052。當(dāng)二者之一的優(yōu)化運(yùn)行(P051 = 27 或 P051 = 28)被再次啟動后,他將從一個更高

的點做起,有了這種方法,對于特殊的運(yùn)行,即使是特定運(yùn)行軌跡的運(yùn)行,也可以通過幾個步驟

來完成。

注 意: 

如果當(dāng)優(yōu)化運(yùn)行正在執(zhí)行過程中出現(xiàn)一個故障信息,或是在優(yōu)化運(yùn)行重新啟動前電子板電源斷

電,或是選用與前一個功能數(shù)據(jù)組不同的設(shè)置,或是當(dāng)一個優(yōu)化運(yùn)行正在進(jìn)行時啟動了另外一個

優(yōu)化運(yùn)行,則在一個再啟動后將*完成各自的優(yōu)化運(yùn)行。

功能數(shù)據(jù)組選擇的參數(shù)在每一種情況下都是優(yōu)的。

當(dāng)優(yōu)化運(yùn)行正在執(zhí)行時,功能數(shù)據(jù)組選擇一定不要改變,否則將出現(xiàn)一個故障信息。

注 意

優(yōu)化運(yùn)行應(yīng)按以上規(guī)定的次序來執(zhí)行(預(yù)控制和電流調(diào)節(jié)器,速度調(diào)節(jié)器,勵磁減弱控制,摩擦

轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動慣量補(bǔ)償)。

所確定的參數(shù)與電動機(jī)的溫度有關(guān),當(dāng)電動機(jī)處于冷態(tài)時,自動設(shè)置的參數(shù)值可以作為有效的缺

省值。

對于動態(tài)性能較高的驅(qū)動,優(yōu)化運(yùn)行 P051=25 在驅(qū)動帶載運(yùn)行后,應(yīng)重新執(zhí)行(即在電動機(jī)熱態(tài)

時)。 9 高轉(zhuǎn)速的校準(zhǔn)和可能的精密調(diào)整

在優(yōu)化運(yùn)行已經(jīng)執(zhí)行后,大轉(zhuǎn)速必須核對,如有必要更正其設(shè)定值。

如果必須改變大速度設(shè)置值超過 10%,速度控制環(huán)的控制響應(yīng)必須檢查,再次對速度調(diào)節(jié)器進(jìn)行優(yōu)化

運(yùn)行或手動重新優(yōu)化調(diào)節(jié)器可能是必要的。

當(dāng)大轉(zhuǎn)速設(shè)置每次改變時,勵磁減弱和摩擦及轉(zhuǎn)動慣量補(bǔ)償?shù)膬?yōu)化運(yùn)行必須重做。

10 檢查驅(qū)動設(shè)定

優(yōu)化運(yùn)行不能對每種應(yīng)用提供結(jié)果。因而,調(diào)節(jié)器的設(shè)定必須用合適的方法加以檢查(示波器,

DriveMonitor,跟蹤等等)。在某些情況下,須要手動再優(yōu)化。

 

西門子直流調(diào)速器常見故障:無輸出,無勵磁電壓,跳閘,燒可控硅,模塊炸,速度不可控,主板故障,控制板壞,轉(zhuǎn)速不正常,開不了機(jī),過流,過壓,過熱,速度不穩(wěn), 電機(jī)抖動,低速不穩(wěn),高速飛車,電機(jī)不轉(zhuǎn),CUD1 C98043直流控制主板維修,C98043勵磁板維修,F030 電樞電流過大導(dǎo)致脈沖封鎖。

 

 


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